top of page

【部下が辞める】キレやすい先輩船乗りが損してる、2つの問題点

2021年1月17日
読了時間: 5分

更新日:2022年10月10日

皆さんは「いい加減な仕事をされた時」「危険運転に出くわした時」など

職場で、ついカッとなってしまうことはありませんか?


船乗りの仕事は、一歩間違えば、人や会社に危険を与えかねない仕事です。

その為、時には部下に対して厳しく指導することも必要になります。


一方で、船内は人間関係が濃いため、四六時中怒っている人と長期間生活を共にすると、

他の船乗りはストレスを感じたり、転職してしまいます。これでは本末転倒です。


今回は怒りに振り回されて、職場の人間関係を台無しにしない。

同乗希望者が殺到する上司になるためのアンガーマネジメントを紹介します。

<目次>

 ①パワハラが問題視される時代

 ②怒りに支配されなくなる方法

 ③部下がついて来る指導方法


1.パワハラが問題視される時代


近年、ブラック企業や様々なハラスメントが社会を騒がせています。


仕事や生き方に対する価値観も変わってきており、昔ながらの「厳しい上下関係」や「家庭やプライベートを犠牲にして働くこと」は嫌厭される時代に。


海運業界でも漸く船内環境の改善に注目が集まるようになり、政府も船内労働環境の改善に取組みはじめました。


そうなると、部下の指導を行う先輩船乗りは板挟みの立場になります。

「パワハラを気にして、部下に指導出来なくなった」「怒った部下が会社を辞めてしまった」

など、部下の教育に悩みを感じるベテラン船員も少なくありません。


そこで今回の記事で、怒りを上手くコントロール方法を学び、この悩みから抜け出しましょう。


2.怒りに支配されなくなる方法


怒りの性質と制御方法を紹介します。


怒りは家族や友人、仲の良い同僚など身近な相手ほど出やすいという性質を持っています。

また上司から部下に伝染しやすいという性質もあるので、立場が上の人ほど、

職場の雰囲気に与える影響が大きく、怒りのコントロールが重要です。


怒りは金属のように熱しやすく、冷めやすいという性質も持っています。

怒りのピークは6秒と言われており、その間さえ乗り切ってしまえば、落ち着きを取り戻すでしょう。


怒りを感じた時は、ゆっくり深呼吸したり、1から10まで数える事で、魔の6秒を乗り越えましょう


合言葉を唱えることも効果的です。

怒りを感じたら、「大したことない」「何とかなる」など合言葉を決めておきましょう。


さらに、怒りは筋肉と同じで、鍛える事で許容量を増やす事ができます。

怒りを感じた事を日記などに記録するのがオススメです。

「どこで」「いつ」「誰に」と具体的に内容を書き出すことで、

自分の怒りやすいポイントを客観視する事ができ、怒りの対処ができるようになります。


3.部下がついてくる指導方法


それでは、もう少し踏み込んで船内での適切な指導方法について解説します。


船内生活では、叱った後に食堂で顔を合わせるなんて日常茶飯事 、感情のままに怒ると

その後の仕事や船内生活が気まずくなってしまいますよね。


本来、叱る事は適度な緊張感や規律を守る上でも重要ですが、大切なのはその叱り方です。

叱る目的は、安全や相手の成長のためであり、あなたのストレス発散や、相手を貶めるためではありません。


相手がこちらの意図や目的を理解し、問題を改善できるようにすることが正しい指導法です。そのために下記を心がけましょう。


①理由と具体的な改善方法を伝える

曖昧に叱るだけでは、どう改善すればいいのか分からないので、どうすればいいのかを具体的に伝えてあげましょう。


また、人は納得感が高いほど、行動に移しやすい生き物です。

何故改善が必要なのかを、分かりやすく伝えましょう。


「ちゃんと」「常識的に」「当たり前」などの言葉は、曖昧で夫々の価値観に依存するので、要注意です。「人格否定」「人前で叱る」「感情的に叱る」なども、避けた方が良いでしょう。



②長期的な視野を持つ

人はいきなり完璧には改善出来ません。

少しでも改善しているのであれば、その成長に目を向けてあげましょう。

いきなり出来なくて当然。

徐々に出来るようになっていけばよい。と考えるとお互い楽になります。


あなたが「明日から怒りを完璧にコントロールしなさい」と言われても、すぐに改善できないのと同じですね。


できることを少しずつ増やしていく事が大切です。

新しく入ってきた新人君の成長に目を向け、愛情をもって育ててあげましょう。

まとめ

船乗りの職場である船内では人間関係が非常に大切になります。


怒りには他人に広がる性質があるので、一人の心掛けが船内全体の雰囲気を変えるかもしれません。


怒りをコントロールして、活気ある職場を作り、海運業界をどんどん盛り上げていきましょう。


<船員の方>

①副業として、空き時間に経験や思いを記事にしてみませんか?

記事作成経験等なくても全然大丈夫です。当社で編集・徹底サポート致します。

伝えたい想いや体験、景色をお持ちの方は気軽にご連絡ください。

*謝礼(1,000-1,500円/記事)も出ます


②ご自身の知見・技術を動画にしてみませんか

当社では船員の知見継承、育成をより効率化し、現場の方の負荷低減、

スキルアップ環境の改善を目指して活動しております。

育成体系の構築や知見伝承、スキルアップ方法の改善にご興味をお持ちの方

是非お力をお貸しください。

*こちらも謝礼お支払い致します(額は別途相談)


<海運会社の代表、人事の方>

当社では人が集まる魅力的な海運業界づくりに注力しております。

海運業界や会社様自体の認知度の向上や、船員としての経験がある方の

陸上職としての採用、デジタル化を通じた人財育成(育成負荷/コスト削減、定着率増)

にご興味があれば、気軽にご連絡ください。


<船員に興味がある方>

Webセミナーや記事リクエスト

当社では記事作成やWebセミナーを通じて、(元・現役)船員の生活やキャリア形成方

法を聞く機会を設けております。聞いてみたい話や、転職や将来的なキャリア設計に悩

んでいる方は気軽にご相談ください。全力でサポートさせて頂きます。

26件のコメント


xoso66 com mình cũng kiểu nghe nhắc nhiều quá nên ghé thử cho biết, chủ yếu xem giao diện có dễ theo dõi không. Vào cái là thấy họ chia thông tin xổ số theo khu vực khá rõ, nên mình tìm phần miền mình hay xem nhanh hơn hẳn, không phải kéo lên kéo xuống nhiều. Mình thích nhất là cách họ gom theo ngày kỳ quay, nhìn phát biết hôm nay có gì và chỗ nào để tra kết quả, cảm giác dữ liệu không bị văng tứ tung. Dùng trên điện thoại cũng ổn, chữ không bé quá và các khối nội dung nhìn thoáng, không bị nhồi. Nói chung mình chỉ cần xem lịch quay với…

いいね!

Luck8 mình vừa ghé thử vài phút thôi vì thấy mấy người quen nhắc, kiểu vào xem giao diện ra sao chứ chưa đào sâu. Cảm giác đầu tiên là trang nhìn khá sạch sẽ, bố cục chia theo từng khối nên lướt xuống không bị rối, nhất là trên điện thoại. Mình cũng để ý tốc độ tải ổn, bấm qua lại mấy mục vẫn mượt, không kiểu chờ hoài. Với mấy trang kiểu này mình hay nhìn nhanh phần an toàn trước, thấy trình duyệt hiện biểu tượng ổ khóa SSL nên cũng đỡ lăn tăn hơn. Nói chung trải nghiệm lướt nhanh khá dễ chịu, và mình thích cách họ gom nội dung thành các block rõ…

いいね!

https://new88.land/ mình thấy mấy hôm nay nhiều người nhắc nên tò mò bấm vào xem thử giao diện thế nào. Mình không có ngồi soi từng mục hay chơi gì cả, chủ yếu lướt qua để xem họ sắp xếp thông tin ra sao thôi. Cảm giác đầu tiên là bố cục khá thoáng, các phần nội dung được chia theo từng khối nhìn rõ ràng nên kéo xuống không bị ngợp. Mình thích kiểu họ trình bày bảng thông tin theo cột gọn gàng, nhìn phát là nắm được ý chính chứ không phải đọc một đống chữ liền nhau. Thanh menu cũng đặt chỗ dễ thấy nên chuyển qua lại giữa các trang khá nhanh, không phải mò…

いいね!

Ball88 mình thấy nhiều người nhắc nên tiện tay vào nghía thử cho biết, kiểu xem giao diện với cách họ trình bày thôi chứ không có ý “soi” gì sâu. Cảm giác đầu tiên là trang khá dễ nhìn, không bị nhồi chữ hay rối mắt. Mình để ý họ hướng tới người dùng Việt nên cách đặt mục và câu chữ đọc khá quen, lướt nhanh vẫn hiểu đang nói gì. Có đoạn giới thiệu tổng quan đặt ngay trên trang nên người mới như mình không cần mò lâu vẫn nắm được ý chính. Với lại mình thích kiểu gom nhiều lựa chọn trong cùng một hệ thống, chuyển qua lại mượt, không phải bấm vòng vèo.…

いいね!

trực tiếp bóng đá mình thấy mọi người nói hoài nên cũng bấm vào coi thử cho biết thôi. Mình không có ngồi đọc kỹ hay tìm trận nào cụ thể, kiểu chỉ lướt nhanh xem trang họ làm có dễ nhìn không. Vào cái là thấy bố cục chia thành từng mảng rõ ràng, kéo xuống không bị loạn mắt, nhìn phát biết chỗ nào là thông tin chính. Mình cũng để ý mấy bảng dạng cột họ trình bày khá gọn, chữ với khoảng cách vừa phải nên liếc qua là nắm được ý, không phải zoom hay căng mắt. Với lại cái menu đặt ngay chỗ dễ thấy, bấm qua lại mấy mục vẫn giữ được cảm…

いいね!
bottom of page