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こんな仕事
尼崎〜京浜、東北(相馬/仙台)の定期航路
夜間荷役が少なく、幅広く基礎技術が身につく環境
-
荷役作業は陸側がメイン→仮バースが多い(5~7回/月)
-
貨物が数種類なので覚えることが比較的少ない
-
定期航路のため働きやすい
こんな職場
■鋼材船
376t
【乗下船リズム】 2ヵ月乗船→20日休暇
【仮バース】 5~7回/月
【航路】 尼崎〜京浜、東北（相馬 仙台)
【人員】 5〜７名
【食事】 自炊
【Wi-Fi】 あり
【男女別設備】 なし
【個室】 冷暖房、動画サブスク完備、ベッド、机、TV、冷蔵庫
船内の設備・食事
デッキ
メンバー
エンジン
居室
甲板
食堂
こんな仲間
【定員】
【卒業学校】
4名
6名
東海大学第二高等学校、国立清水海員学校
【従業員】
船内ツアー＋インタビュー
募集要項
【役職】
【採用区分】
【試用期間】
【勤務】
【休暇】
【福利厚生】
航海士、機関士
正社員
無し
2ヵ月乗船→20日休暇
年間100日
・交通費・食料費・健康診断・有給休暇
・各種保険（船員保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険）
【給料】
・年収 556~782万円
・定期昇給年1回
・賞与年2回(会社業績等を総合的に判断して支給有無や金額を検討)
【応募資格】
・甲板部：６級海技免状(航海)以上
・機関部：６級海技免状(機関)以上
選考プロセス
STEP 01
書類選考
STEP 02
面接
STEP 03
内定
■面接地
兵庫県神戸市東灘区御影石町1-1-25
■応募受付後の連絡
選考の結果は、１週間を目途にご連絡いたします。
同僚
会社概要
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