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現役船員の匿名クチコミ・評判
回答者：人(2022年11月)
Q. 休暇は回っていると感じるか？
←はい
いいえ→
67％
Q. 船内の雰囲気は？
←アットホーム
ビジネスライク→
89％
求人のポイント
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日本で数少ないオフショア支援船に乗船できる
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上陸頻度が多い船
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新規事業の立ち上げスタッフとして乗船できる
こんな仕事
機関士として、オフショア支援船に乗船いただきます。
洋上風力発電向けの物資や人の輸送や船の曳航など、多様な作業を行います。
■オフショア支援船
1隻：877t
出力：4,421kw
【乗下船リズム】
【仮バース】
【人員】
【食事】
【Wi-Fi】
【男女別設備】
【個室】
【船内設備】
3ヶ月乗船→1ヵ月休暇
着岸頻度は多いです
12名（甲板部7名、機関部4名 、司厨長1名）
司厨長在中
あり（V-SAT）
なし
あり
シャワー、トイレ、テレビ、冷蔵庫＋娯楽設備充実
船内の設備
乗組員
食堂
食事
乗組員
乗組員室
お風呂
こんな仲間
【平均年齢】
【定員】
【卒業学校】
35~40歳
12名
大卒、短大卒、商船高専卒、水産高校卒等
船内ツアーインタビュー
入社した先輩が感じる長所と短所
機関部としての仕事は特に他船と変わりません。
曳航など特殊な 作業があります。予定が頻繁に変わるので、整備計画が立てにくい点はあります。
国内で数少ないオフショア船であり、普通では経験しない作業などがあり、やりがいを感じます。
停泊が長い時もあるので、勤務時間外は気軽に上陸できます。扱う道具が大きく、作業中に一歩間違えれば重大事故に繋がるので、一つ一つの作業が大事で責任があります。
作業船なので停泊している時間が長いのが長所です。機関室が狭いので作業がやりにくいのが短所ですね。冗談を言い合える船内雰囲気です。
募集要項
【役職】
【採用区分】
【試用期間】
【休暇】
【福利厚生】
【備考】
機関士・航海士・甲板手
正社員
3ヵ月
年間121日（陸上休暇105日）
-
保険：船員保険、雇用保険、労災保険、厚年保険
-
手当：時間外割増手当、特殊船乗船手当、補償休日労働手当、家族手当
-
その他：交通費規定額支給、賞与(年2回)、残業手当、作業服支給
今後船が増える可能性があります
【給料】
-
月収(手取り)：乗船中35万～70万（役職による）
-
昇給年1回（4月予定）
-
賞与年2回（支給率：計3ヵ月分）
【応募条件】
・機関士：四級海技免状(機関)以上
・航海士：四級海技免状(航海)以上
＊DPO（自動船位保持装置取扱士官）資格保有者優遇
・甲板手：まずはご相談ください
選考プロセス
STEP 01
応募
STEP 04
社長面談
STEP 02
電話による会社説明
STEP 05
内定
STEP 03
書類選考
■面接地
本社または応募者の方の住まいの近く
本社：広島県呉市中通1丁目4-13
■交通のご案内
JR「呉駅」より徒歩10分
■応募受付後の連絡
選考結果は、可能な限り早く連絡いたします。
会社概要
SNマリン株式会社
全日本海員組合
広島県呉市中通1丁目4-13
陸上6名、海上21名 ＊2023年1月現在
2021年
会社名
設立
社員数
所在地
組合
企業HP
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