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​機関士

​機関部員

乗船延長は基本なし、人間関係良し。
シェア67%のガス船で、将来性あるスキル獲得!

白石海運有限会社 ロゴ.JPG

白石海運有限会社

船種

​LPG船

​特殊タンク船

乗船スケジュール

70日乗船⇒20日休暇

採用対象
  • 新卒

  • 中途

一航士.png

一航士

機関長.png

​機関長

二機士.png

​二機士

現役船員の匿名口コミ・評判

チャート.jpg

回答者:7人(2023年4月)

Q. 休暇は回っていると感じるか?

←はい

いいえ→

100%

Q. 職場の雰囲気は?

←アットホーム

ビジネスライク→

求人のポイント

ポイント1

​国内3隻しかないPOXを運ぶガス船​

ポイント2

​上司と部下との距離感が近く、アットホームな職場

ポイント3

​乗船期間の延長はなし​!乗船サイクルはしっかり回ってます

こんな仕事

少数精鋭でガス船を運航!安全管理バッチリ(無事故)

  • ​70日乗船→20日休暇​、仮バースは月に2回程度

  • 荷役時間は積み5〜11時間、揚げ2〜4時間!

  • ​作業内容なLNG船に近い!需要の高いスキルが身に付く

こんな職場

しゅうほう.jpeg
ガス船『しゅうほう』

499t、735KW

【下船リズム】

【仮バース】

【航路】

【人員】

【食事】

【Wi-Fi】

【男女別設備】

【個室】

70日乗船→20日休暇

2回/月程度

徳山~大竹、名古屋、衣浦、川崎

5~6名

​自炊

あり

​なし

​ベッド、テレビ、冷蔵庫、机、DVDプレイヤー

船内の設備

船橋.png

船橋

浴室_白石.png

浴室

白石_機関.png

機関室

トイレ.png

トイレ

全体.png

甲板

メンバー.png

メンバー

こんな仲間

【平均年齢】

【従業員】

【卒業学校】

​43歳

陸上3名 海上15名

​唐津海員学校、弓削商船高等専門学校 等

入社した先輩が感じる長所と短所

男性船員
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◎ 良い点

POX船は初めて乗船する船種でしたが、今までの乗船経験を活かすことができました。また自分のやる気次第で色々なことに挑戦できる環境なので、向上心を持って仕事に取り組むことができます。

✖ 悪い点

甲板はどうしてもワッチ以外の仕事で時間を要する事があるので、睡眠不足になる事多いというのはデメリットですね。

◎ 良い点

同系統の船、ケミカル船と比べ、タンククリーニングが無いのは良いですね

✖ 悪い点

​小さい船なので機関室が狭いのは欠点ですかね。

機関士(男性)
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​募集要項

【役職】

【採用区分】


【試用期間】

【勤務】

【休暇】 

【年収】​

【福利厚生】

一等機関士、機関部員

正社員

要相談

70日乗船→20日休暇

 

年間87〜111日

役職や経験で変動。都度ご相談ください

 

​賄費 乗船中1ヶ月につき5万円

*乗船予定船:第10いづみ丸(749t LPG船)

【応募資格】

一機士:5級海技免状(機関)以上

   

及び 危険物取扱責任者資格(ガス)

*未取得の場合、会社手配にて受講申し込み検討可能

機関員 未経験でも可(育成枠)

選考プロセス

STEP 01

選考

書類選考

STEP 02

面接

面接

STEP 03

入社内定

​内定

本社

■面接地

本社:岡山県備前市日生町寒河2430-26

電車

​■交通のご案内

赤穂線日生駅から徒歩12分

送付

​■応募受付後の連絡

選考の結果は1週間(書面であれば発送を1週間以内)を目途に

Emailまたは書面にてご連絡いたします。

同僚

会社概要

白石海運有限会社

岡山県備前市日生町寒河2430-26

陸上3名 海上15名

1987年10月

会社名

​設立

社員数

所在地

組合

企業HP

加入(内航タンカー組合) 

会社概要

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