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現役船員の匿名口コミ・評判
回答者：11人(2023年7月)
Q. 休暇は回っていると感じるか？
←はい
いいえ→
Q. 職場の雰囲気は？
←アットホーム
ビジネスライク→
求人のポイント
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毎週日曜日休み＋長期休暇もある
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マツダの車を運ぶ大型RORO船
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船内の雰囲気がよく、若手中堅のバランス良し
こんな仕事
マツダ車の内航運輸という安定した仕事
労働環境良し。食事良し。休暇良しの３拍子揃った職場
-
同じ船種2隻なので、仕事が覚えやすい
-
司厨長在籍。船にホワイトボードがあって、改善や依頼ができる
-
機関室がしっかり管理されており、教育体制も整っている。
こんな仲間
【平均年齢】
【従業員】
【卒業学校】
40代
海上職 33名 （2023年10月現在）
弓削商船高等専門学校、福島県立いわき海星高等学校など
船内ツアー＋インタビュー
こんな職場
第三東洋丸
■RORO船
第二東洋丸：4,898ｔ 6,230kw
第三東洋丸：3,990ｔ 5,220kw
【乗下船リズム】
【航路】
【人員】
【食事】
【Wi-Fi】
【M0運転制】
【男女別設備】
【個室設備】
３ヶ月乗船→１ヶ月休暇（毎週日曜休み）
広島〜衣浦〜千葉
11名
司厨士在住
スターリンク
設備はあるが、使用場面は限定的
無し
洗面台、冷蔵庫、ソファー、ベッド、机、TV
船内の設備・食事
ブリッジ
メンバー
エンジン
食堂
甲板
車両デッキ
募集要項
【役職】
【採用区分】
【試用期間】
【勤務】
【休暇】
【福利厚生】
【求める人材像】
甲板手、機関士、配乗担当
正社員
3ヶ月
3ヶ月乗船→1ヶ月休暇
102日/年間
・退職金制度、交通費、家族手当、食糧金、慶弔見舞金、特別休暇、健康診断、その他各種手当、船員保険、厚生年金保険、介護保険、雇用保険、労災保険
・上級免状取得支援制度あり
・原則、毎週日曜日休み（岸壁休息）
チームワークを大切にする方
真面目でやる気がある方
頑張る方
行動力のある方
【給料】
-
全内航労働協約に従い支給
-
初任400万円以上、二機士 初任540万円以上
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昇給年1回、４月に労働協約改定時
【応募資格】
-
1年の海上経験、機関士は最低５級海技免状
-
あればよい資格：普通自動車免許
選考プロセス
STEP 01
書類選考
STEP 02
面接
STEP 03
内定
■面接地
大阪市港区磯路３丁目26番９号（三徳船舶ビル）
■交通のご案内
JR弁天町より徒歩１５分
■応募受付後の連絡
選考の結果は合格者のみ。1週間後を目途にご連絡いたします。
会社概要
広島共同汽船株式会社（三徳船舶株式会社）
広島県広島市南区宇品海岸３丁目１−７９
海上職 33名
※2023年11月現在
2000年4月
会社名
設立
社員数
所在地
なし
企業HP
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