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世界最大級の専用RORO船と鋼材船
小~大型船両方で鋼材輸送のプロに

株式会社東洋海運シップマネジメント

船種

RORO/自動車, 鋼材

乗船スケジュール

〜3ヶ月乗船

採用対象

​・新卒​

​・中途

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​船長

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一機士

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甲板員

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司厨員

現役船員の匿名口コミ・評判

口コミ結果(2025年11月調査).png
口コミ結果(2025年11月調査).png

求人のポイント

ポイント1

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ポイント2

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ポイント3

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こんな仕事

ご希望や経験を考慮し相談の上で、鋼材専用RORO船や鋼材船へ乗船いただきます 基本3ヶ月乗船1ヶ月休暇(見直し中) 鋼材RORO船、鋼材船は慎重な運航が求められます。荒天時は避難します。 荷役作業(鋼材の積み下ろし)は専門の陸上作業員が行います。 船員は鋼材を持ったりすることはありません。

こんな職場

■
鋼材船,

【乗下船リズム】3ヵ月乗船→1ヵ月休暇(見直し中)
【仮バース】  1回/月~ *配船で変動
【航路】    不定期航路(東京湾~瀬戸内が多い)
【人員】    6名(甲3、機2、司厨1)
【食事】    司厨長在中
【Wi-Fi】    あり(無制限)
【個室】     ベッド、テレビ、DVD、冷蔵庫、机

■
鋼材専用RORO船

​【乗下船リズム】  3ヵ月乗船→1ヵ月休暇(見直し中)
【航路】京浜・千葉~知多~大阪~倉敷・福山
東京湾~名古屋~福山
【人員】11名(甲7、機3、司1)
【食事】司厨長在中
【Wi-Fi】あり(無制限)
【男女別設備】 なし
【個室】机、ベッド、TV、DVD、洗面台、冷蔵庫

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船内の設備・食事

こんな仲間

【平均年齢】

44歳

【船員】

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【卒業学校】

清水海技短大 他 JMETS卒業生
焼津水産高校 他 水産高校卒業生(専攻科、本科)

ビデオ

船内ツアー+インタビュー

​募集要項

【役職】船長、航海士、甲板部員、機関士
【採用区分】正社員
【勤務】3ヵ月乗船→1ヵ月休暇(見直し中)
【休暇】 年間102日
【福利厚生】
・全日本海員組合との労働協約に準ずる(全船組合船)
・全船に司厨手乗船
・社内と社外にハラスメント、メンタルヘルス相談窓口を設置
・上級免状の取得支援制度あり(会社負担)

年収モデル.jpg

【給料】

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【応募資格】

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選考プロセス

STEP 01

履歴書アイコン1 (1).png

​書類選考

STEP 02

面接

面接

STEP 03

入社内定

​内定

本社

■面接地

​

送付

​■応募受付後の連絡

選考の結果は、1週間を目途にご連絡いたします。

同僚

会社概要

株式会社東洋海運シップマネジメント

全日本海員組合

​

静岡県静岡市清水区大沢町5-5

​

2015年9月

会社名

​設立

社員数

所在地

組合

連絡先

HP

SNS

会社概要

こんな募集いいかも?

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