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現役船員の匿名口コミ・評判
回答者：59人(2023年5月)
Q. 休暇は回っていると感じるか？
←はい
いいえ→
72％
Q. 船内の雰囲気は？
←アットホーム
ビジネスライク→
71％
求人のポイント
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公務員と同等の待遇と安定性
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4月に年間航海計画が確定
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海や魚に興味がある人にお勧め
こんな仕事
漁業調査船か漁業練習船に乗船いただきます。
＊水産庁との人事交流を行っているため、将来的に水産庁所属の船舶に勤務する場合もあります
-
日帰り～2ヵ月の乗船期間
-
毎年4月に年間航海計画がわかる
-
海洋調査など、海の研究に興味のある人向き
こんな職場
■漁業調査船
59~902t、出力:735~1,885KW
【乗下船リズム】
【仮バース】
【航路】
【人員】
【食事】
【Wi-Fi】
【男女別設備】
【個室】
日帰り～2ヵ月乗船
航海の都度、港湾事務所と相談して決定
不定期航路(年度当初に予定決定)
4～24名
司厨部員在中
なし
あり
机・ベッド・TV・冷蔵庫・船内空調・洗面台・書棚・衣装ロッカー
船内の設備・食事
船橋
メンバー
機関室
調査作業①
研究室
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調査作業②
こんな仲間
【平均年齢】
【定員】
39歳 ＊2023年5月時点
漁業調査船：4～24名
漁業練習船：28～36名
【卒業学校】
水産大学校、東京海洋大学、長崎大学、小樽海技短大、清水海技短大、富山高専、鳥羽商船高専、鹿児島水産高校、隠岐水産高校、福岡水産高校、三重水産高校、
浜田水産高校、厚岸翔洋高校、香住高校、小名浜海星高校
船内ツアー＋インタビュー
入社した先輩が感じる長所と短所
◎ 良い点
・航海中の観測操船に面白さを感じる
・まとまった休みがとれる。休暇がしっかりしている
・海洋環境、海洋生物など海を直に感じたり、調査員から色々な話を聞ける
✖ 悪い点
・乗組員が少ないため、任される業務量が多い
・調査によっては長時間の作業になることもある
◎ 良い点
・必ず一年間は同じ船で勤務出来るため、機器に愛着を持ちながら整備出来る
・航海計画が１年間まとめて発表されるところが良い
・小型船から調査船・練習船といった様々な種類の船を経験できる
稀に小笠原諸島海域の孀婦岩や赤道近くの南十字星など、珍しい景色を楽しめる
✖ 悪い点
・（練習船）学生が乗船するため予期せぬこともよく起きる
・長い航海が続いて、電波が届かないときはきつい
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募集要項
【役職】
【採用区分】
【試用期間】
【休暇】
【福利厚生】
航海士、甲板部員、機関士、機関部員、司厨部員
任期の定めのない職員（定年制職員）
6ヵ月
年間104日
週休２日、祝日、年末年始、年次有給休暇、介護/育児休業 他
保険：健康保険（農林水産省共済組合）、厚生年金、雇用保険、労災保険
【給料】
-
年収 400~850万円
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昇給年1回（毎年1月に定期昇給）
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賞与年2回（6月・12月 4.4ヵ月分＊令和４年実績）
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扶養手当（扶養親族のある者に、１人あたり月額6,500 円～10,000円）
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住居手当（限度額 28,000円、家賃月額により変動）
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通勤手当（船舶予備員のみ）
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地域手当（支給対象の勤務地に勤務する場合、給与の額の3％～16％） 他
【応募資格】
役職、年によって異なるため、下記URLにて最新情報ご確認ください。https://www.fra.affrc.go.jp/saiyo/
【注意事項】
当機構は非公務員型の独立行政法人であり、職員の身分は公務員ではありません。ただし、
刑法その他の罰則の適用については、法令により公務に従事する職員とみなされます。
下記①～②のいずれかの条件に該当する方は応募できません。
①禁錮以上の刑に処せられ、その執行を終わるまで又は執行を受けることがなくなるまでの方
②懲戒解雇の処分又はこれに相当する処分を受け、当該処分の日から２年を経過しない方
※日本国籍を有していない場合は、採用予定日までに日本国内で就労するために必要な在留資格を取得すること
選考プロセス
STEP 01
書類選考
STEP 02
面接試験
STEP 03
内定
■面接地
オンライン
■交通のご案内
京浜急行電鉄本線 神奈川新町駅 より徒歩8分
京浜急行電鉄本線 子安駅 より徒歩10分
■応募受付後の連絡
選考の結果は、試験結果通知の郵送を以って通知予定
会社概要
国立研究開発法人 水産研究・教育機構
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1-1-25
テクノウェイブ100 6階
1,110名(陸上：915名、海上195名）
※2023年5月現在 (再雇用を除く)
2016年4月(水産総合研究センターと水産大学校が統合)
会社名
設立
職員数
所在地
企業HP
